マツダ、減速エネルギー回生システムを開発　燃費10％改善を見込む
マツダは、世界で初めて蓄電器にキャパシターを採用した乗用車用の減速エネルギー回生システム『i-ELOOP』を開発。2012年から市販車に搭載すると発表した。システムの搭載により、頻繁に加減速がある実用走行時で約10％の燃費改善効果を見込む。 ［写真：電気二重層キャパシター］ キャパシターは大量の電気...
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111125-00000044-rps-bus_all

それにしても、来週の天気が気になるなぁ。雨なら雨でもいいんですけどね・・・。