2009.12.07 Mon
というわけで。
先日、スピード違反の取り締まりにひっかかりました。
法定速度50kmの道を70kmで走って20kmオーバー。
ああ、もう反省。もったいないなぁ15,000円。
でもね、反省はするけどあの幹線道路が50km制限ってどうよ、っていうのも正直な感想。
何年前に制定されたか知らないけど、あのくらいの道だったら、アクセルをちょっと踏んだら50kmは超えちゃうよ。プンプン。
【トヨタ 新型HV「SAI」発売 1万4000台以上受注】
トヨタ自動車は7日、セダンタイプの新型ハイブリッド車(HV)「SAI(サイ)」を発売した。新型「プリウス」(5月発売)、高級車ブランド「レクサス」の「HS250h」(7月発売)に次ぐ3車種目のハイブリッド専用車。最廉価モデルを338万円と、価格帯をプリウス(200万円台中心)とレクサスHS250h(400万円台中心)の中間に設定。「セダン特有の内装の高級感もあり、50~60代の年配層を中心に好評」(同社)といい、月間販売目標(3000台)を大きく上回る1万4000台以上を受注している。 排気量は2.4リットルで、車体サイズがプリウス(1.8リットル)より約一回り大きいが、燃費はガソリン1リットル当たり23キロと小型ガソリン車「ヴィッツ」並みの性能を確保。最廉価モデルを主力の高級セダン「クラウン」の最廉価モデル(368万円)より30万円抑え“お買い得感”も演出した。開発担当の加藤亨チーフエンジニアは「大人のユーザーに向けて、価格も含めて乗りやすさ、扱いやすさを追求した」と話している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091207-00000025-maip-bus_all
先日、スピード違反の取り締まりにひっかかりました。
法定速度50kmの道を70kmで走って20kmオーバー。
ああ、もう反省。もったいないなぁ15,000円。
でもね、反省はするけどあの幹線道路が50km制限ってどうよ、っていうのも正直な感想。
何年前に制定されたか知らないけど、あのくらいの道だったら、アクセルをちょっと踏んだら50kmは超えちゃうよ。プンプン。
【トヨタ 新型HV「SAI」発売 1万4000台以上受注】
トヨタ自動車は7日、セダンタイプの新型ハイブリッド車(HV)「SAI(サイ)」を発売した。新型「プリウス」(5月発売)、高級車ブランド「レクサス」の「HS250h」(7月発売)に次ぐ3車種目のハイブリッド専用車。最廉価モデルを338万円と、価格帯をプリウス(200万円台中心)とレクサスHS250h(400万円台中心)の中間に設定。「セダン特有の内装の高級感もあり、50~60代の年配層を中心に好評」(同社)といい、月間販売目標(3000台)を大きく上回る1万4000台以上を受注している。 排気量は2.4リットルで、車体サイズがプリウス(1.8リットル)より約一回り大きいが、燃費はガソリン1リットル当たり23キロと小型ガソリン車「ヴィッツ」並みの性能を確保。最廉価モデルを主力の高級セダン「クラウン」の最廉価モデル(368万円)より30万円抑え“お買い得感”も演出した。開発担当の加藤亨チーフエンジニアは「大人のユーザーに向けて、価格も含めて乗りやすさ、扱いやすさを追求した」と話している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091207-00000025-maip-bus_all
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見よ。この美しき蜂。
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